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《电池法》-关于投放市场，收回和对电池和蓄电池进行无害环境处置的法案
电池和蓄电池的制造商和分销商遵守《欧洲电池条例》有关退货和回收的各种要求。在德国，该法规已于2009年12月1日由《电池法》（Battery Act）取代，并于2015年11月20日在《封闭物质循环法》的修订过程中进行了修订。
《电池法》要求经销商在将电池提供给电池回收之前，将收集箱放置在电池和电池都可以丢弃的地方。正确处理不仅有益于环境，而且还使用可用于制造新电池和可充电电池的原材料。


数十年前，德国人也曾经大大咧咧地将废旧电池直接丢弃在普通垃圾箱里。许多人并不清楚电池中含有铅、镉、汞等有害重金属元素。如今，德国已经有了一套相对成熟的电池回收利用体系。根据德国“电池共同回收体系基金会”发布的数据，全国电池的回收利用率已经从2002年的39%逐步上升到2012年的44%。基金会指出，一方面，全社会的电池回收率已经不高，尚不足五成；而另一方面，凡是回收的电池，其材料再利用率几乎达到了。
指导德国国内电池回收利用程序的主要是1991年起欧盟陆续颁布的多项法规，以及德国2009年起开始生效的《电池法》。根据这些法律，德国境内出售电池的商户，也设立电池回收点。德国大小超市内的电池回收箱，即是应《电池法》的要求而放置的。回收箱里的废旧电池至少每周清空一次。这些电池会被转运到回收工厂。

德国人怎么搞定电池回收？电池一旦得到回收，其材料再利用率。
在德国电池回收利用体系中，位于北部的不莱梅港是一个关键节点。该市集中了多家电池回收企业。这些企业自称其自动分拣装置技术，无论是分拣速度、还是分拣精度，都为世界。不莱梅港的这些企业，每年能消化处理上万吨的废旧电池；而德国全年的电池回收量，总共才1.45万吨 （2010年数据）。
自动分拣装置通过X光扫描，确定电池内部的成分，并将不同的电池分拣到不同的容器中。每台装置每秒能分拣40节电池。分拣后的电池会被进一步拆解。以镍镉电池为例：其中的镉元素，会以蒸馏的方法被提取出来，并用于生产新的镍镉电池；而提取出的铁和镍，则被用于生产不锈钢。一些可充电电池，会在阴极产生极易爆燃的氢气。工厂在拆解这些电池的时候，就会特别地小心，防止发生爆炸事故；提炼出来的氢气，通常也会被用于生产不锈钢。
铅酸蓄电池则会被高温熔融，以便提取其中的铅。这些铅则会被用于生产新的铅酸蓄电池。值得一提的是，由于铅酸蓄电池含有对环境危害特别大的铅元素，因此《电池法》规定，顾客在购买新的铅酸蓄电池时，同时交回旧的蓄电池，否则就缴纳7.5欧元的押金。正是由于这一条款，使得德国的铅酸蓄电池回收利用率几乎达到。